En säkerhetsventil, även känd som en tryckavlastningsventil (PRV), är en typ av säkerhetsventil som används för att reglera eller begränsa trycket i ett system. Om trycket inte kontrolleras kan det byggas upp och resultera i processavbrott, instrument- eller utrustningsfel eller brand. Genom att låta den trycksatta vätskan lämna systemet via en hjälpkanal minskas trycket. För att förhindra att tryckkärl och annan utrustning utsätts för tryck som överstiger deras konstruktionsgränser, ärövertrycksventilär byggd eller programmerad för att öppnas vid ett specificerat inställt tryck.

Deövertrycksventilblir "minsta motståndets väg" när det inställda trycket överskrids eftersom ventilen tvingas öppen och en del av vätskan omdirigeras till hjälpkanalen. Vätskan, gasen eller vätske-gasblandningen som avleds i system med brännbara vätskor antingen återvinns eller ventileras.

[1] antingen skickas den genom ett rörsystem som kallas fackelgrenrör eller avlastningsgrenrör till en central, upphöjd gasfackel där den förbränns, vilket släpper ut bara förbränningsgaser i atmosfären, eller genom ett lågtryckssystem med högt flöde för ångåtervinning.

[2] I ofarliga system släpps vätskan ofta ut i atmosfären via ett lämpligt utloppsrör som är placerat säkert för människor och konstruerat för att förhindra inträngning av regn, vilket kan påverka det inställda lyfttrycket. Trycket kommer att sluta byggas upp inuti kärlet när vätskan omdirigeras. Ventilen stängs när trycket når återställningstrycket. Mängden tryck som måste minskas innan ventilen återställs kallas läckage, vilket ofta uttrycks som en procentandel av det inställda trycket. Vissa ventiler har justerbara läckage, och läckaget kan variera mellan 2 % och 20 %.

Det rekommenderas att säkerhetsventilens utlopp i högtryckssystem med gas ska vara i öppen atmosfär. Öppnandet av en säkerhetsventil orsakar en tryckuppbyggnad i rörsystemet nedströms säkerhetsventilen i system där utloppet är anslutet till rörledningar. Detta innebär ofta att säkerhetsventilen inte återställs när önskat tryck uppnås. Så kallade "differentiella" säkerhetsventiler används ofta i dessa system. Detta indikerar att trycket endast utövas på ett betydligt mindre område än ventilens öppning.

Utloppstrycket från ventilen kan lätt hålla ventilen öppen om ventilen öppnas eftersom trycket måste sjunka avsevärt innan ventilen stängs. När trycket i avgasrörssystemet stiger kan andra säkerhetsventiler som är anslutna till utloppsrörssystemet öppnas. Detta är något att tänka på. Detta kan leda till oönskat beteende.