Det tidigaste exemplet liknandekulventilär ventilen som patenterades av John Warren år 1871. Det är en metallsätad ventil med en mässingskula och ett mässingssäte. Warren gav slutligen sitt designpatent för mässingskulvventilen till John Chapman, chef för Chapman Valve Company. Oavsett anledning satte Chapman aldrig Warrens design i produktion. Istället har han och andra ventiltillverkare använt äldre designer i många år.

Kulventiler, även kända som kulkransventiler, spelade slutligen en roll under andra världskriget. Under denna period utvecklade ingenjörer dem för användning i militära flygplans bränslesystem. Efter framgången medkulventilerUnder andra världskriget använde ingenjörer kulventiler i industriella tillämpningar.

Ett av de viktigaste genombrotten inom kulventiler på 1950-talet var utvecklingen av teflon och dess efterföljande användning som material för kulventiler. Efter den framgångsrika utvecklingen av teflon tävlade många företag, som DuPont, om rätten att använda det, eftersom de visste att teflon kunde ge enorma marknadsfördelar. Så småningom kunde mer än ett företag tillverka teflonventiler. Teflonkulventiler är flexibla och kan bilda positiva tätningar i två riktningar. Med andra ord, de är dubbelriktade. De är också läckagesäkra. År 1958 var Howard Freeman den första tillverkaren som designade en kulventil med ett flexibelt teflonsäte, och hans design patenterades.

Idag har kulventiler utvecklats på många sätt, inklusive deras materialkompatibilitet och möjliga tillämpningar. Dessutom kan de använda CNC-bearbetning och datorprogrammering (som Button-modellen) för att tillverka de bästa ventilerna. Snart kommer tillverkare av kulventiler att kunna erbjuda fler valmöjligheter för sina produkter, inklusive aluminiumkonstruktion, mindre slitage och omfattande strypningsmöjligheter, vilket gör det möjligt för operatörer att passera en variabel mängd vätska genom ventilen med en begränsad flödeshastighet.